Sachsenring, zaterdag

Vanmorgen was het een natte training. Ik had, in tegenstelling tot de natte trainingen in Assen en Donington, moeite om een beetje in een ritme te komen. Uiteindelijk vond ik pas in de laatste minuten een beetje dat ritme waardoor ik er gelukkig nog een paar fatsoenlijke ronden uit kon persen. Uiteindelijk kwam ik tot een 28ste plaats op 2,2 seconde van de pole. Wederom een voorbeeld van hoe dicht het veld hier op elkaar zit ook op een natte baan.

In de voormiddag droogde de baan op en toen om 13.10 uur het licht op groen ging voor de 2e kwalificatietraining was de baan gelukkig volledig droog. De veringproblemen van gistermiddag waren opgelost en ik vond gelijk een goed ritme. In mijn eerste stint wist ik mijn tijd al licht te verbeteren waarna ik naar binnen ben gegaan voor een nieuwe achterband. Voor wat betreft het 2e gedeelte van de training moet ik gewoon echt dank je wel zeggen tegen mijn teamgenoot Danny Webb. Ik kreeg een perfect sleepje van em en kon daardoor nog 2 keer mijn tijd verbeteren. Uiteindelijk kwam ik tot 1'29.3 en ik was daarmee 0,8 seconde sneller dan gisteren. Achteraf bleek ik daarmee de grootste verbetering van het hele veld gerealiseerd te hebben.

Het blijft een beetje onwerkelijk om dan op de ranglijst te zien dat je met een achterstand van slechts 1'7 seconde gewoon pas 29ste op de grid staat. Een paar jaar geleden was dat goed voor een plek in de buurt van de top 15 maar het veld is de afgelopen jaren in de breedte ontzettend sterk geworden. Als je mijn nadeel op dit circuit er bij betrekt kan ik eigenlijk alleen maar dik tevreden zijn met mijn tijd en mijn rijden hier.

Op een droge baan wordt het gewoon lastig om in de buurt van de punten te komen. Er is echter een behoorlijke kans op regen morgen waarbij ik voor mijn gevoel wat meer kansen heb. Ik ga gewoon weer mijn stinkende best doen om een goede race te rijden.


Hugo#56

 

Persoonlijke sponsors

Arai helmenDamen LeathersVarenhof B.V.

Hoofdsponsors team

De Graaf - Technisch Personeel